дус 708 common rail стендовых испытаний

Update Time：2018-04-24 Source：http://www.chenlinchina.com

дус 708 common rail стендовых испытаний
высокое давление, common rail испытательного стенда, наши специальные исследования и разработка общих железнодорожных инжектор оборудование обнаружения, унаследовал и разработала бош eps815 дизайн, использование оригинальных бош высокого давления общей железнодорожной системы автоматического регулирования железнодорожного давление, всестороннее испытания, Bosch, Siemens, Delphi, Denso производства топливные инжекторы, профессионального компьютерного контроля; системы Windows, хранится более 1600 видов инжектор данные, вы можете запрашивать, магазин, редактировать или сохранить данные, продукт деятельности является стабильным, точное измерение, операция наблюдения более понятным безопасности является идеальным испытательным оборудованием и дома, и за рубежом.
особенности:
-
1.промышленный компьютер в режиме реального времени наблюдения и контроля, системы Windows, 19 # жк - дисплей
2.объем нефти, система импортных потоков датчик (импорт из австралии)
3.первоначально бош высокого давления common rail насос cp3h производит 0-1600bar железнодорожных давления.
4.реальное время измерения железнодорожных давление, замкнутым контроля и высокое давление в защите.
5.железнодорожный контроля давления на оборудование, цепь с использованием bocshgroup, proportionalvalve контроля усилитель для обеспечения стабильности контроль точности
6.топливо инжектор диск цепь с использованием бош синусоида PWM низким энергопотреблением широтно - импульсная модуляция диск округа для улучшения нынешней формы и стабильности, для обеспечения точности требований в отношении испытаний
7.поддержку высокоскоростных электромагнитный клапан common rail инжектор, испр высокого давления common rail технологии Oписаны пьезоэлектрические кристалл common rail инжектор, максимальная может начаться 4 - инжектор (факультативно).
8.построенный в 1600 видов common rail инжектор стандартные данные испытаний.
9.по данным измерений впрыска топлива, система может автоматически оценивать топлива инжектор, имеет право, согласно результаты измерений, распечатать данные испытаний доклада.
10.поддержка интернет - пульт дистанционного управления, в режиме реального времени операции и дистанционного управления.
11.оснащен одним из ключевых для восстановления системы в целях предотвращения злоупотреблений в связи с потерей данных системы.
-
высокое давление, common rail испытательном стенде технические параметры:
-
1.пульс ширина: 0.01-5ms; 2.впрыскивания раз: 0-1000 раз; 3.температура топлива: температура и температура может быть автоматически поддерживается постоянная температура, 40 ± 2 ℃; 4.железнодорожный давление: 0-1600bar; испытательное давление точность: ± 0.2mpa; 6.топливо фильтрации точность: 2U; 7.стенд для испытания скорость: 0-3000 л / мин.; 8.топливный бак объемом: 60L; 9.власти материалы: трехэтапного промышленное напряжение; (мм): 1800 - х 830 х 1700
высокое давление, common rail испытательном стенде функции:
-
1.может обнаружить Bosch, Denso, Siemens и других общих железнодорожным путем инъекций.
2.обнаружение максимально впрыска топлива, масла, возвращения, выполнения пунктов, до инъекций, сложа руки.
3.проверьте закрытие common rail инжектор, проверки сопла, жир, кэп, электромагнитный клапан органа и т.д., нефть.
4.может быть очищен ремонт топлива инжектор из - за загрязнение, вызванное неудачей.
5.может осуществляться атомизацию испытания, соблюдать атомизации инжектор наконечником и определить, действительно ли сопло блокируется, гладко.
6.можно вопрос, магазин, компилировать, изменять, распечатать и сохранить данные в базу данных.
7.может быть ключевым автоматически, повышения эффективности
8.можете проверить common rail насос высокого давления ср1, CP2, ср3, hp3, hp4, Delphi
9.может быть папку, 4 или 6 инжекторы для испытания (факультативно), создание протоколы испытаний;
-
10, может измеряться в давление, common rail, одного насоса / насос сопел (необязательно);